Was ist die “100 Meilen Trophy”?
Die 100-Meilen-Trophy (100MT) rundet das FHR Portfolio nach oben, bis Baujahr 1990, ab.
Zugelassen sind GT- Tourenwagen, Sportprototypen, Gruppe 5, TranAm, CanAm und Nascar-Fahrzeuge.
Zugelassen sind folgende Fahrzeuge nach FIA Anhang ‚K‘:
Division I
GT/GTS/IROC – Perioden F, G, H1, H2 + I (1962-1981)
Klasse 11 bis 2500 ccm
Klasse 12 über 2500 ccm bis 3000 ccm
Klasse 13 über 3000 ccm
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Division II
Spezialproduktionswagen Gruppe 5 Perioden H2 + I (1976-1981)
Klasse 21 bis 2000 ccm
Klasse 22 über 2000 ccm
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Division III
Rennsportwagen Perioden E, F und GR (1947 – 1971)
Klasse 31 bis 2000 ccm
Klasse 32 über 2000 ccm
Rennsportwagen Perioden HR + IR (1972 – 1982)
Klasse 33 bis 2000 ccm
Klasse 34 über 2000 ccm
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Division IV
SPORTS 2000 Perioden HR, IR + JR (1972-1990)
Klasse 41 Sports2000
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Division V – Fahrzeuge mit V8-Motoren
GT, TW, TransAm und Nascar, Periode E,F,G,H1,H2 und I (1947 – 1981)
Klasse 54 bis 4800 ccm
Klasse 55 über 4800 ccm
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Division VI
Gruppe 6 Sportwagen, Perioden HR + IR (1972-1982)
Klasse 60 keine Hubraumeinschränkung
16
Division VII*
Tourenwagen, Periode H1, H2 + I (1972 – 1981)
Klasse 70 bis 2.000 ccm
Klasse 71 über 2.000 ccm bis 3.000 ccm
Klasse 72 über 3.000 ccm
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Division VIII
CanAm, Periode GR (1966-1971)
Klasse 80 bis 2.000 ccm
Klasse 81 über 3.000 ccm
CanAm, Periode HR (1972-1976)
Klasse 82 bis 2.000 ccm
Klasse 83 über 3.000 ccm
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Division IX*
Gruppe C2 Sportwagen, Periode IC (1982-1990)
Klasse 90 bis 2.000 ccm
Klasse 91 über 2.000 ccm
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Division X (invitation division – nur auf Einladung)
Tourenwagen, GT und zweisitzige Rennsportwagen der Perioden H1, H2, I, HR, IR, JR (1972-
1990) gemäß Anhang K. Diese Division gilt für Fahrzeuge, welche einen HTP bei Ihrem ASN
eingereicht haben, dieser aber noch nicht genehmigt wurde. Diese Fahrzeuge sind bei
maximal zwei Veranstaltungen startberechtigt. Die Division X wird nicht gewertet und nimmt
somit an keiner Meisterschaft teil.
Klasse 95: bis 2000ccm
Klasse 96: über 2000ccm
100MT News
Aus 100MT wird CanAm & Sportscars
Die 100-Meilen-Trophy geht nun ins 5te Jahr. Gestartet ist die 100-Meilen-Trophy ohne CanAm-Fahrzeuge, in 2019 beschlossen Peter Schleifer (CanAm) und Michael Thier (FHR) die beiden Rennserien CanAm (Canadian American Challenge Cup) und die 100MT zusammen zu [...]
Meister 2020
Die Sieger der FHR 2020 stehen fest: DHAM - Deutsche Historische Automobil-Meisterschaft 1. Platz Jochen Wilms / Christian Dannesberger Alfa Romeo GT-Am 3. Platz Kersten Jodexnis Porsche 911 S/R Dunlop A Gentle Drivers Trophy Platz [...]
100MT, HTGT und HEC in Zandvoort Historic-Grand-Prix Zandvoort (OHNE DB LIMIT)
In Zandvoort können wir nun zusätzlich zu der 100MT auch einen kombinierten HTGT/HEC Lauf anbieten. Es werden 120 Minuten gefahren, nach 60 Minuten werden die HTGT-Fahrer abgewunken. Alle Teams müssen sich vorher entscheiden ob sie in der [...]
RGB-Saisonfinale – ABSAGE
Nachdem die Formel 1 den RGB-Termin übernommen hat und ein Ausweichtermin scheiterte, hat man nun das RGB-Saisonfinale abgesagt.
Trackday – Thursday before OGP
Wir veranstalten am Donnerstag dem 06. August einen Trackday-Nachmittag von 13:00 bis 17:00. Für Formelfahrzeuge bieten wir die Möglichkeit (open db) von 17:00 bis 17:30 laut zu fahren. Kosten: Geschlossene Fahrzeuge der Nachmittag bis 17:00 mit [...]
AvD Oldtimer-Grand-Prix 2020
Optimistische Signale für den AvD-Oldtimer-Grand-Prix Die Zeit der Rennpause am Nürburgring neigt sich dem Ende zu: Nachdem bereits in den vergangenen Wochen der Test- und Fahrbetrieb an der Traditionsstrecke wieder aufgenommen wurde, erteilten die Behörden nun [...]
100MT Kalender
Die Anmeldung zu allen Veranstaltungen können Sie bequem in unserem Portal RaceManager durchführen.
Februar 2021
Trackday Grobnik | |||
Rennen 1: 2 Tgae, Grobnik Termin: 26. - 27.02.2021 Nennschluss: 15.01.2021 Strecke: Autodrom Grobnik | Kosten in der 100MT: Eingeschriebene Teams: 790 € Gäste-Teams: 890 € Nachnennung: 200 € Box: 180 € Zusatzfahrer: 100 € | ||
Weitere InformationenDas EventWir konnten für den 26.02.(Freitag) bis zum 27.02.2021 die beliebte Rennstrecke in Kroatien buchen. Diese Rennstrecke ist sehr beliebt und komplett ausgebucht, daher freuen wir uns sehr euch diese Rennstrecke anbieten zu können. Alle Preise gelten für 2 Tage. Informationen zur Rennstrecke findet ihr hier: https://grobnik.hr/ Das Restaurant an der Rennstrecke ist für uns geöffnet. Ein sehr schönes 5*-Hotel findet ihr hier: Hotel Navis (www.hotel-navis.hr)
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März 2021
FHR - Einstellfahrt | |||
Rennen 1: 8 Std, Termin: 21.03.2021 Nennschluss: 01.03.2021 Strecke: Nürburgring Grand-Prix | Kosten in der 100MT: Eingeschriebene Teams: 490 € Gäste-Teams: 590 € Nachnennung: 60 € Box: 90 € Zusatzfahrer: 100 € | ||
Weitere InformationenTechnische InfosAlle bis dahin eingeschriebene Fahrer oder/und Mitglieder der FHR können zum reduzierten Nenngeld ( € 490,– ) fahren. Alle anderen Fahrer zahlen € 590,–. Gefahren wird von 08:30 bis 17:30 Open-Pitlane, ausgenommen 3 * 20Min für Formel-Fahrzeuge. Formel-Fahrzeuge zahlen € 190,-- |
Mai 2021
Bosch Hockenheim Historic | |||
Rennen 1: 30 Min., Grand-Prix Rennen 2: 30 Min., Termin: 07. - 09.05.2021 Nennschluss: 01.04.2021 Strecke: Hockenheimring | Kosten in der 100MT: Eingeschriebene Teams: 1080 € Gäste-Teams: 1280 € Nachnennung: 150 € | ||
Weitere InformationenDas EventDie Bosch Hockenheim Historic findet jährlich im April zu Ehren des schottischen Formel-1-Weltmeisters Jim Clark statt, welcher am 7. April 1968 im ersten Lauf um den Martini Gold Cup auf dem Hockenheimring tödlich verunglückte. Traditionell begeistert die Veranstaltung im Frühjahr stets rund 500 Starter und mehr als 20.000 Fans. Auch dieses Jahr wird Freunden des historischen Motorsports wieder allerhand geboten. Technische InfosWir bitten alle Teams rechtzeitig einen Zeltplatz zu reservieren, diese stehen nur in begrenzter Anzahl zur Verfügung. |
Nürburgring-Classic | |||
Rennen 1: 30 Min, Grand-Prix Rennen 2: 30 Min, Grand-Prix Termin: 21. - 23.05.2021 Nennschluss: 01.04.2021 Strecke: Nürburgring Grand-Prix | Kosten in der 100MT: Eingeschriebene Teams: 990 € Gäste-Teams: 1140 € Nachnennung: 100 € | ||
Weitere InformationenDas EventDie Nürburgring Classic – authentische Zeitreise. Im Jahr 2017 feierte der Nürburgring seinen 90. Geburtstag. Taggenau ging die „Nürburgring Classic“ als internationales Motorsport-Meeting für historische Fahrzeuge auf dem Grand Prix Kurs und der Nordschleife an den Start. Der legendäre Nürburgring in der Eifel - eine der berühmtesten Rennstecken der Welt – fasziniert 1927 genau wie heute. Motorsport-Herzen freuen sich auf die Fortsetzung der Nürburgring Classic im Jahr 2021. Die Nordschleife, der Grand Prix Kurs, das historische und das neue Fahrerlager – wird mit dem neuen frischen Klassiker-Format von einigen Klassik-Kennern, erfahrenen Organisatoren, Rennserien und Fachleuten aus der Szene, dem DAMC 05 als ideellem Träger zum Schauplatz der alten Rennen, Meetings und Zeitreise. Technische InfosDas Langstreckenrennen (HEC) wird als Nachtrennen auf dem GP-Kurs gefahren (LED-Lampen sind nicht erlaubt). Für die Zuschauer wird eine Fahrzeugpräsentation auf der Start- Zielgeraden vor dem Rennen (Startaufstellung) durchgeführt. Im Anschluss des Abendrennen wird im Fahrerlager eine entsprechende Siegerehrung stattfinden. Wir bitten alle Teams rechtzeitig einen Boxenplatz zu reservieren, diese stehen nur in begrenzter Anzahl zur Verfügung. The endurance race (HEC) is run as a night race on the GP course (LED lamps are not allowed). For the spectators, a vehicle presentation is carried out on the start-finish straight before the race (starting line-up). After the evening race, a corresponding award ceremony will take place in the paddock. We ask all teams to reserve a pit slot in good time, these are only available in limited numbers. |
Juli 2021
HGP Zandvoort | |||
Rennen 1: 30 Min., Zandvoort Rennen 2: 30 Min., Zandvoort Termin: 16. - 18.07.2021 Nennschluss: 01.08.2021 Strecke: Zandvoort | Kosten in der 100MT: Eingeschriebene Teams: 990 € Gäste-Teams: 1190 € Nachnennung: 100 € Box: 190 € | ||
Weitere InformationenDas EventHistoric Grand Prix Zandvoort 2021 |
August 2021
49. AvD-Oldtimer-Grand-Prix | |||
Rennen 1: 30 Min, GP-Kurs Rennen 2: 30 Min, GP-Kurs Termin: 13. - 15.08.2021 Nennschluss: Strecke: Nürburgring Grand-Prix | Kosten in der 100MT: Eingeschriebene Teams: 990 € Gäste-Teams: 1190 € Nachnennung: 100 € Box: 240 € | ||
Weitere InformationenDas EventDer AvD-Oldtimer-Grand-Prix gilt als eines der traditionsreichsten Oldtimer-Festivals in Europa und bildet damit den Höhepunkt der historischen Motorsport-Saison in Deutschland. Mit rund 500 historischen Rennwagen von Ende der 20er bis Anfang der 80er Jahre bietet er eine Zeitreise durch die internationale Motorsportgeschichte. Technische InfosDie AGDT erhält zwei eigene Rennen mit je 30 Min. The 100-mile trophy runs together with the AvD format "DRM". There are 2 races of 30 minutes each. |
100MT Teams
Alle online angemeldeten Teams werden hier automatisch angezeigt.
In unserem Portal RaceManager haben Sie die Möglichkeit Fotos zum Fahrer und Fahrzeug hochzuladen.
100MT Punkte (pro Rennen)
Nürburgring OGP
Rennen 1:
Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) | |
I | I |
Rennen 2:
Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) | |
I | I |
Zandvoort
Rennen 1:
Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) | |
Martin Hörter * | 10,38 | Hörter Lola | Div. IV | 41 | 1 | 1 | 5 | |
Edgar Salewsky | 9,33 | BSM - Salewsky | Div. I | 15 | 1 | 1 | 4 | |
Nick Salewsky | 9,33 | BSM - Salewsky, Dietmar Schröder | Div. I, Div. III | 15, 31 | 1, 2 | 1, 3 | 4, 16 | DNF |
Kevin Overman * | 9,13 | Overman Royale | Div. IV | 41 | 2 | 2 | 8 | |
Bernd Langewiesche * | 8,50 | Langewiesche T212 | Div. III | 31 | 1 | 2 | 14 | |
Georg Hallau | 8,50 | Georg Hallau | Div. VIII | 83 | 1 | 1 | 1 | |
Axel Pilz | 8,50 | Axel Pilz | Div. VIII | 81 | 1 | 3 | 7 | |
Thomas Hardy * | 7,88 | Hardy Shrike | Div. IV | 41 | 3 | 3 | 10 | |
Jens Burmester | 6,63 | Burmester Swift | Div. IV | 41 | 4 | 4 | 12 | |
Hans-Ulrich Kainzinger * | 6,00 | Kainzinger RSR | Div. I | 15 | 2 | 2 | 9 | |
Felix Haas * | 6,00 | Haas T294 | Div. III | 34 | 1 | 1 | 6 | |
Pedro Sanchez * | 6,00 | Pütz 934/5 | Div. II | 22 | 1 | 1 | 3 | |
Ingo Pütz * | 6,00 | Pütz 934/5 | Div. II | 22 | 1 | 1 | 3 | |
Christine Reichhuber | 5,38 | Reichhuber | Div. IV | 41 | 5 | 5 | 13 | |
Friedhelm Stolzer | 4,13 | Stolzer-Swift | Div. IV | 41 | 6 | 6 | 15 | |
Peter Schleifer | 3,50 | Peter Schleifer | Div. VIII | 83 | 2 | 2 | 2 | |
Hans-Jürgen Erdbrügger | 3,50 | Erdbrügger CanAm | Div. VIII | 81 | 2 | 4 | 11 | |
Mike Stursberg * | 1,00 | Rüddel Capri | Div. I | 16 | DNS | |||
Michael Wittke * | 1,00 | Mittelmotor GmbH | Div. I | 15 | 3 | 3 | 19 | DNF |
Heinz Schmersal * | 1,00 | Rüddel Capri | Div. I | 16 | DNS | |||
Marcel Biehl | 1,00 | Schmeyer | Div. IV | 41 | 7 | 7 | 17 | DNF |
Daniel Hornung | 1,00 | Hornung Formel | Div. IV | 41 | 8 | 8 | 18 | DNF |
Dietmar Schröder | 1,00 | Dietmar Schröder | Div. III | 31 | 2 | 3 | 16 | DNF |
Rennen 2:
Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) | |
Martin Hörter * | 10,00 | Hörter Lola | Div. IV | 41 | 1 | 1 | 4 | |
Edgar Salewsky | 9,33 | BSM - Salewsky | Div. I | 15 | 1 | 1 | 7 | |
Nick Salewsky | 9,33 | BSM - Salewsky, Dietmar Schröder | Div. I, Div. III | 15, 31 | 1, 1 | 1, 1 | 7, 11 | |
Georg Hallau | 8,50 | Georg Hallau | Div. VIII | 83 | 1 | 1 | 1 | |
Hans-Jürgen Erdbrügger | 8,50 | Erdbrügger CanAm | Div. VIII | 81 | 1 | 3 | 10 | |
Dietmar Schröder | 8,50 | Dietmar Schröder | Div. III | 31 | 1 | 1 | 11 | |
Kevin Overman * | 8,00 | Overman Royale | Div. IV | 41 | 2 | 2 | 5 | |
Hans-Ulrich Kainzinger * | 6,00 | Kainzinger RSR | Div. I | 15 | 2 | 2 | 9 | |
Pedro Sanchez * | 6,00 | Pütz 934/5 | Div. II | 22 | 1 | 1 | 3 | |
Ingo Pütz * | 6,00 | Pütz 934/5 | Div. II | 22 | 1 | 1 | 3 | |
Thomas Hardy * | 6,00 | Hardy Shrike | Div. IV | 41 | 3 | 3 | 6 | |
Christine Reichhuber | 4,00 | Reichhuber | Div. IV | 41 | 4 | 4 | 8 | |
Bernd Langewiesche * | 3,50 | Langewiesche T212 | Div. III | 31 | 2 | 2 | 13 | |
Peter Schleifer | 3,50 | Peter Schleifer | Div. VIII | 83 | 2 | 2 | 2 | |
Axel Pilz | 3,50 | Axel Pilz | Div. VIII | 81 | 2 | 4 | 12 | |
Mike Stursberg * | 1,00 | Rüddel Capri | Div. I | 16 | DNS | |||
Felix Haas * | 1,00 | Haas T294 | Div. III | 34 | DNS | |||
Michael Wittke * | 1,00 | Mittelmotor GmbH | Div. I | 15 | 3 | 3 | 20 | DNF |
Heinz Schmersal * | 1,00 | Rüddel Capri | Div. I | 16 | DNS | |||
Marcel Biehl | 1,00 | Schmeyer | Div. IV | 41 | DNS | |||
Friedhelm Stolzer | 1,00 | Stolzer-Swift | Div. IV | 41 | DNS | |||
Jens Burmester | 1,00 | Burmester Swift | Div. IV | 41 | 5 | 5 | 16 | DNF |
Daniel Hornung | 1,00 | Hornung Formel | Div. IV | 41 | DNS |
Die Ergebnis- und Zeitenlisten stehen als PDF-Download zur Verfügung:
100MT Meisterschaftsstand
Punkte über alle Rennläufe der 100 Meilen Trophy (Meisterschaft)
Es werden nur eingeschriebene Fahrer angezeigt
Platz | Fahrer | Team(s) Punkte nach Rennen | Punkte nach Klasse(n) | Punkte |
N | N | N | N |