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HTGT2020-08-10T09:48:13+02:00

HTGT around the Dunlop Trophy (HTGT)

What is the Historical Touring Car & GT Trophy?

The Historical Touring Car and GT Trophy (HTGT) is the oldest historical racing series in Germany.
Originally intended only for touring cars, the then HTWT also opened up to GTs and changed its name to HTGT. Vehicles are registered until 1975.
The HTGT offers an interesting programme for drivers and spectators with sprint races of 60 minutes with a mandatory pit stop. Let yourself be transported back to a time with beautiful vehicles such as Austin Healey, BMW 1800, Porsche 911, Mini Cooper and Alfa Romeo GTAm. And look forward to spectacular duels with vehicles from a bygone era.

Facts:

  • Race duration: 60 minutes incl. Compulsory boxing stop (participation with up to 3 drivers is possible)
  • Routes: Assen, Nürburgring, Hockenheimring, SPA-Francochamps, Zandvoort
  • Vehicles: GT, touring car and two-seater racing cars
  • Regulations: FIA Appendix “K”
Rules
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HTGT News

Champions 2020

25. October 2020|

The winners of the FHR 2020 have been announced: DHAM - German Historical Automobile Championship 1st place Jochen Wilms / Christian Dannesberger Alfa Romeo GT-Am 3rd place Kersten Jodexnis Porsche 911 S/R Dunlop A Gentle Drivers [...]

Trackday – Thursday before OGP

1. August 2020|

We host a trackday afternoon on Thursday 6 August from 13:00 to 17:00. For formula cars we offer the possibility to drive (open db) from 17:00 to 17:30 loud. Cost: Closed vehicles the afternoon until 17:00 [...]

AvD Historic Marathon 2020

22. February 2020|

Revival of the AvD Historic Marathon Once more than 140 historic GTs and touring cars roamed the Nordschleife!   A small look back to 1965: Before the GP of Germany at the Nürburgring, where Jim Clark [...]

Trackday 2020

20. February 2020|

NEW TERMIN May 24, 2020   On 24.05.2020 our popular FHR-Trackday will take place again at the Nürburgring GP course. In order to do justice to  our Formula drivers, we have 3 Formula Slots [...]

Champion HTGT 2019

14. November 2018|

Champion HTGT for the Dunlop Trophy 2019 Heinz Schmersal and Mike Stursberg on Ford Escort RS1600 Congratulations

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HTGT Calendar

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Februar 2021


Trackday Grobnik
Rennen 1: 2 Tage, Grobnik
Termin: 26. - 27.02.2021
Nennschluss: 15.01.2021
Strecke: Autodrom Grobnik
Kosten in der HTGT:
Eingeschriebene Teams: 790 €
Gäste-Teams: 890 €
Nachnennung: 200 €
Box: 180 €
Zusatzfahrer: 100 €
Weitere Informationen

Das Event

Wir konnten für den 26.02.(Freitag) bis zum 27.02.2021 die beliebte Rennstrecke in Kroatien buchen. Diese Rennstrecke ist sehr beliebt und komplett ausgebucht, daher freuen wir uns sehr euch diese Rennstrecke anbieten zu können. Alle Preise gelten für 2 Tage. Informationen zur Rennstrecke findet ihr hier: https://grobnik.hr/ Das Restaurant an der Rennstrecke ist für uns geöffnet. Ein sehr schönes 5*-Hotel findet ihr hier: Hotel Navis (www.hotel-navis.hr)

 

März 2021


FHR - Einstellfahrt
Rennen 1: 8 Std,
Termin: 21.03.2021
Nennschluss: 01.03.2021
Strecke: Nürburgring Grand-Prix
Kosten in der HTGT:
Eingeschriebene Teams: 490 €
Gäste-Teams: 590 €
Nachnennung: 60 €
Box: 90 €
Zusatzfahrer: 100 €
Weitere Informationen

Technische Infos

Alle bis dahin eingeschriebene Fahrer oder/und Mitglieder der FHR können zum reduzierten Nenngeld ( € 490,– ) fahren. Alle anderen Fahrer zahlen € 590,–. Gefahren wird von 08:30 bis 17:30 Open-Pitlane, ausgenommen 3 * 20Min für Formel-Fahrzeuge. Formel-Fahrzeuge zahlen € 190,--

April 2021


Preis der Stadt Stuttgart
Rennen 1: 1 Std., Hockenheim
Termin: 16. - 18.04.2021
Nennschluss: 15.03.2021
Strecke: Hockenheimring
Kosten in der HTGT:
Eingeschriebene Teams: 590 €
Gäste-Teams: 740 €
Nachnennung: 100 €
Serien:
HTGT
HEC
Weitere Informationen

Mai 2021


Nürburgring-Classic
Rennen 1: 40 Min., Grand-Prix
Termin: 21. - 23.05.2021
Nennschluss: 01.04.2021
Strecke: Nürburgring Grand-Prix
Kosten in der HTGT:
Eingeschriebene Teams: 640 €
Gäste-Teams: 790 €
Nachnennung: 100 €
Weitere Informationen

Das Event

Die Nürburgring Classic – authentische Zeitreise.

Im Jahr 2017 feierte der Nürburgring seinen 90. Geburtstag. Taggenau ging die „Nürburgring Classic“ als internationales Motorsport-Meeting für historische Fahrzeuge auf dem Grand Prix Kurs und der Nordschleife an den Start.

Der legendäre Nürburgring in der Eifel - eine der berühmtesten Rennstecken der Welt – fasziniert 1927 genau wie heute. Motorsport-Herzen freuen sich auf die Fortsetzung der Nürburgring Classic im Jahr 2021.

Die Nordschleife, der Grand Prix Kurs, das historische und das neue Fahrerlager – wird mit dem neuen frischen Klassiker-Format von einigen Klassik-Kennern, erfahrenen Organisatoren, Rennserien und Fachleuten aus der Szene, dem DAMC 05 als ideellem Träger zum Schauplatz der alten Rennen, Meetings und Zeitreise.

Technische Infos

Das Langstreckenrennen (HEC) wird als Nachtrennen auf dem GP-Kurs gefahren (LED-Lampen sind nicht erlaubt). Für die Zuschauer wird eine Fahrzeugpräsentation auf der Start- Zielgeraden vor dem Rennen (Startaufstellung) durchgeführt. Im Anschluss des Abendrennen wird im Fahrerlager eine entsprechende Siegerehrung stattfinden.

Wir bitten alle Teams rechtzeitig einen Boxenplatz zu reservieren, diese stehen nur in begrenzter Anzahl zur Verfügung.
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The endurance race (HEC) is run as a night race on the GP course (LED lamps are not allowed). For the spectators, a vehicle presentation is carried out on the start-finish straight before the race (starting line-up). After the evening race, a corresponding award ceremony will take place in the paddock.

We ask all teams to reserve a pit slot in good time, these are only available in limited numbers.

Juli 2021


Youngtimer Race Festival