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Home2020-03-19T14:29:01+01:00

Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport (FHR)

Von Fahrern für Fahrer

WER SIND WIR?

Mit rund 600 Mitgliedern und ca. 300 aktiven Fahrern ist die FHR Europas größter Rennsportverein im Historischen Motorsport.

Die FHR – Fahrergemeinschaft historischer Rennsport e.V. versteht sich als eine Vertretung der aktiven Teilnehmer an Rennen mit historischen Fahrzeugen. Vom GT- und Tourenwagen über den Prototypen und Vorkriegsrenner bis zum Formelwagen. Wir setzen uns für ein stabiles und gerechtes Regelwerk ein und dass die Interessen der Teams und Fahrer gegenüber den Motorsportbehörden, Rennstrecken und Veranstaltern Einfluss finden. Aber wir möchten auch, dass sich der Zuschauer die schönen, geschichtsträchtigen Fahrzeuge dort anschauen kann, wo sie hingehören: Auf der Rennstrecke.

EINE STARKE GEMEINSCHAFT

Wir geben dem historischen Rennsport ein Fundament.

  • Internationale Rennstrecken – wir sind auf allen Rennstrecken in Mitteleuropa zuhause

  • Deutsche Historische Automobil-Meisterschaft – Der DMSB schreibt in Zusammenarbeit mit der FHR den Titel “DHAM” aus.

  • Von Fahrern für Fahrer – Der Grundsatz unserer Arbeit

UNSERE PHILOSOPHIE

1983 wurde die Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport (FHR) in Haiger von einer engagierten Gruppe aktiver Motorsportler gegründet. In den folgenden Jahren hat wesentlich zur positiven Entwicklung des historischen Motorsports beigetragen und ihn im Laufe der Jahre immer populärer gemacht. „Von Fahrern für Fahrer” – diese Präambel der FHR ist ein maßgeblicher Grundsatz für unsere Arbeit. In keiner anderen Sparte des Motorsports besteht ein solch unmittelbarer Einfluss der Aktiven auf ihren Sport – nicht zuletzt Dank der Bemühungen der FHR in den vergangenen zwei Jahrzehnten.

Zur FHR zählen heute die Mehrzahl der aktiven Fahrer, die Sport mit historischen Automobilen betreiben. Über 700 Mitglieder dokumentieren die Bedeutung dieser Fahrergemeinschaft auch gegenüber Veranstaltern und Institutionen. Seit dem 30. November 2000 ist die FHR unter dem Dach des ADAC Nordrhein organisiert. Zudem ist sie über ihre Vorstandsmitglieder in wichtigen Gremien des Deutschen Motorsport Bundes (DMSB), des ADAC bei Verbänden und bei Veranstaltern vertreten.

Unter der Schirmherrschaft der FHR werden Rennserien organisiert, die gemäß Anhang K des internationalen Motorsportreglement der FIA ausgetragen werden. Hier werden Grundlagen definiert, die ein faires Rennen garantieren und aus einem historischen Rennwagen keinen modernen machen. In der Vergangenheit hat sich dies bewährt und so kann sichergestellt werden, dass diese Rennen auch ein Augenschmaus für die Zuschauer bleiben und Fahrzeuge in ihrer ursprünglichen Form und Technik bewahrt bleiben

UNSERE PARTNER

Unsere Rennserien

Alle Rennserien werden nach FIA Anhang K ausgerichtet.

Einschreibung für alle Serien

Hier geht es zur Serienübergreifenden Einschreibung für die aktuelle Saison

Einschreibung über RaceManager
Einschreibung über PDF-Formular

Kalender für alle Serien

Hier sehen Sie alle Events dieser Saison in einer praktischen Übersicht.

Wann?Was?Wo?Serien
17. - 19.04.2020Preis der Stadt Stuttgart - ABGESAGTHockenheimringHTGT, HEC
12. - 14.06.2020Nbr-ClassicNürburgring Grand-PrixHTGT, HEC, AGDT, 100MT, TWC
03. - 05.07.2020Bosch Hockenheim HistoricHockenheimringAGDT, 100MT
07. - 09.08.2020Oldtimer Grand PrixNürburgring Grand-PrixAGDT, 100MT, TWC, HEC
28. - 30.08.2020FHR AssenCircuit AssenHTGT, HEC, AGDT
19.09.2020FHR-NordschleifeNürburgring GesamtHEC
24. - 27.09.202024h-ClassicNürburgring NordschleifeHEC
02. - 04.10.2020RGB-SaisonfinaleNürburgring Grand-PrixHTGT, HEC, AGDT

FHR News

Meister HTGT 2019

14. November 2018|

Meister HTGT um die Dunlop-Trophy 2019 Heinz Schmersal und Mike Stursberg auf Ford Escort RS1600 HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH

Deutsche Historische Automobil-Meisterschaft 2020

10. Dezember 2017|

Der DMSB schreibt in Zusammenarbeit mit der Fahrergemeinschaft historischer Rennsport e.V. (FHR) auch für das Jahr 2020 zum dritten Mal den Titel „Deutscher Historischer Automobil-Meister“ aus. Bei diesem DMSB-Prädikat (Level 1) sind alle Fahrer teilnahmeberechtigt, die [...]

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24h-Classic

Spa

OGP 2019

Zandvoort 2019


SPA 2018

Zandvoort 2018


Deutsche Historische Automobil-Meisterschaft

Der DMSB schreibt in Zusammenarbeit mit der FHR den Titel „Deutscher Historischer Automobil-Meister“ aus.

Bei diesem DMSB-Prädikat (Level 1) sind alle Fahrer teilnahmeberechtigt, die sich beim „Dunlop Endurance Cup“ und/oder  bei der „FHR HTGT um die Dunlop Trophy“ eingeschrieben haben. Der Fahrer der die höchste Punktzahl aller Prädikatsläufe erreicht hat, erhält den Titel.

Alle Rennen des HEC oder der HTGT werden zur DHAM zugelassen. Gewertet werden die sechs besten Rennläufe eines Fahrers.

DHAM Ergebnisse herunterladen

FHR Ergebnislisten

Alle Ergebnis- und Zeitenlisten können Sie hier als PDF herunterladen. Um die Punkte und Meisterschaftsstände anzusehen, klicken Sie auf die gewünschte Rennserie:

HEC Punkte
HTGT Punkte
AGDT Punkte
100MT Punkte
GLP Punkte
RGB Saisonfinale 20192020-02-20T16:52:08+01:00
Rennergebnis
24h-Classic 20192020-02-20T16:51:56+01:00
Rennergebnis
Nürburgring-Classic 20192020-02-20T16:51:44+01:00
Rennergebnis
Preis der Stadt Stuttgart 20192020-02-20T16:51:27+01:00
Rennergebnis
SPA Francorchamps 20192020-02-20T17:54:30+01:00
HEC Rennergebnis
HTGT Rennergebnis
HTGT-SPA Francorchamps 20192020-02-20T18:23:38+01:00
HTGT Rennergebnis
100MT-HH-Historic2020-02-20T18:08:24+01:00
100MT – Rennen1
100MT – Rennen2
100MT-Nbr-Classic2020-02-20T18:09:52+01:00
100MT – Rennen1
100MT – Rennen2
100MT-Oldtimer-Grand-Prix2020-02-20T18:11:09+01:00
100MT – Rennen1
AGDT-RGB-Saisonfinale2020-02-20T18:15:30+01:00
AGDT – Rennen1
100MT – Rennen1
AGDT- Oldtimer-Grand-Prix2020-02-20T18:17:15+01:00
AGDT – Rennen1
AGDT – Rennen2
AGDT- Hockenheim Historic2020-02-20T18:18:57+01:00
AGDT – Rennen1
AGDT – Rennen2
AGDT- RGB-Saisonfinale2020-02-20T18:20:57+01:00
AGDT – Rennen1
HTGT- Preis der Stadt Stuttgart2020-02-20T18:22:45+01:00
HTGT – Rennen1
HTGT- Nbr-Classic2020-02-20T18:25:00+01:00
HTGT – Rennen1

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