Die ITR als Dachorganisation der DTM übernimmt alle Rechte an der TWC und integriert diese in den DTM Classic Cup.
Die konkreten Fakten:
Die vier Rennen des DTM Classic Cup bilden die Basis der künftigen Serie. Als weiteres Highlight ergänzt ein Rennen im Rahmen des Oldtimer Grand Prix den
Kalender. So besteht der DTM Classic Cup nun aus insgesamt fünf Terminen (10 Einzelrennen).
STW-Fahrzeuge können in der Klasse 6 im Cup teilnehmen.
Piloten der DRM-Fahrzeuge finden im DTM Classic DRM Cup eine neue, einzigartige Plattform, die den Fokus stärker auf diese faszinierenden Boliden richtet.
Der finanzielle Aufwand bleibt unter dem Strich weitgehend gleich. Einer Einschreibegebühr für die Meisterschaft stehen günstige Nenngebühren mit Zusatzleistungen gegenüber.
Unsere Ricarda Pianka wird voraussichtlich auch für die DTM Classic und deren Manager Peter Oberndorfer arbeiten und damit für viele Themen
Eure Ansprechpartnerin bleiben.
