Tourenwagen Classics (TWC)
Was ist die Tourenwagen Classics?
Diese Serie soll die heldenhaften Auftritte der ‚Golden Ära‘ der DTM und STW der 80er und 90er Jahre mit all ihren Persönlichkeiten und Fahrzeugen wieder im Rennen erlebbar machen. Ein sportliches Betätigungsfeld für Privatfahrer und Ex-Profis, die im anspruchsvollen aber kostenbewussten Rahmen ihre technisch komplexen Rennautos einsetzen wollen. Angesprochen werden ausschließlich Fahrzeuge, die in Ihrem Erscheinungsbild aus jener Epoche stammen und in DTM, STW, BTCC, ETCC und anderen beliebten Tourenwagen-Rennserien zu sehen waren.
Klasseneinteilung: TWC (Tourenwagen-Classics)
Klasse DTM-92
- DTM – Fahrzeuge der Modelljahre 1989 bis 1994 gemäß DTM-Reglement 1992
- Gruppe-A-Fahrzeuge der Homologationsjahre 1989-1994 gemäß DMSB-Gruppe CTC-Reglement
- Fahrzeuge* der Modelljahre von 1984-1994 gemäß DMSB-Gruppe-H-Reglement (*Auf Einladung)
Klasse DTM-88
- DTM – Fahrzeuge der Modelljahre 1987 bis 1988 gemäß DTM-Reglement 1988
- Gruppe-A-Fahrzeuge der Homologationsjahre 1987-1988 gemäß DMSB-Gruppe CTC-Reglement und Air-Restrictor gemäß DTM-Reglement 1988
- Fahrzeuge* der Modelljahre von 1987-1988 gemäß DMSB-Gruppe-H-Reglement (*Auf Einladung)
Klasse DTM-86
- DTM – Fahrzeuge der Modelljahre 1982 bis 1986 gemäß DTM-Reglement 1986
- Gruppe-A-Fahrzeuge der Homologationsjahre 1982-1986 gemäß DMSB-Gruppe CTC-Reglement
- Fahrzeuge* der Modelljahre von 1982-1986 gemäß DMSB-Gruppe-H-Reglement (*Auf Einladung)
Klasse A-98
- Gruppe A-Fahrzeuge der Homologationsjahre 1995 bis 1998 gemäß DMSB-Gruppe CTC-Reglement
Klasse A-88
- Gruppe A-Tourenwagen der Homologationsjahre 1987 bis 1988 ohne Airrestrictor gemäß DMSB-Gruppe CTC-Reglement
Klasse STC
- Supertourenwagen (Klasse 2, STW) der Homologationsjahre bis 2002 gemäß DMSB-Gruppe CTC-Reglement
- Fahrzeuge der Modelljahre 1995-2004 gemäß DMSB-Gruppe-H-Reglement
(*Auf Einladung)
Klasse DTC
- Fahrzeuge gemäß DTC-Reglement 2004
- Fahrzeuge der DMSB Gruppe F (bis 2,0 Liter Hubraum) mit Erstzulassung bis 2004
- Gruppe N-Fahrzeuge der Homologationsjahre bis 2004 gemäß DMSB-Gruppe CTC-Reglement
Klasse Classic (nach Anhang K)
- Tourenwagen (T, CT) der Perioden G2-J2 (1970-1990)
- GT-Fahrzeuge (GT, GTS) der Perioden G2-J2 (1970-1990)
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TWC News
FHR Trackday in SPA am 15. Mai 2021
Am 15. Mai richten wir in SPA einen ganztägigen Trackday aus. Alle Fahrzeuge mit HTP, Wagenpass oder Straßenzulassung sind willkommen. Einlass ist am Vortag ab 18:00 möglich. Für Wohnmobile steht ein separater Platz (etwas außerhalb [...]
FHR Spring Classic Hockenheim 08. Mai 2021
Ein Renntag unter Freunden in Hockenheim Teilnehmende FHR-Rennserien: CanAm & Sportscars Dunlop Gentle Drivers `65 Group-C-Classics GT-Classics AvD Historic Racecarcup Tourenwagen Classics Lärmklasse: 110db (statt 98db) Einlass ist am Freitag Abend, die reservierten Boxen können [...]
FHR Test & Einstellfahrten 21.03.21
Am 21.März 2021 finden unsere Test und Einstellfahrten am Nürburgring statt. FHR-Mitglieder und auch Nicht-Mitglieder können hier den ganzen Tag (open-Pit) Ihr Fahrzeug (Wagenpass [...]
Vorläufige Reglements 2021
Eine Auflistung aller vorl. Reglements
TWC Kalender
Die Anmeldung zu allen Veranstaltungen können Sie bequem in unserem Portal RaceManager durchführen.
Juni 2021
Motorsport Festival Salzburgring | |||
Rennen 1: 40 Min., GP Termin: 11. - 13.06.2021 Nennschluss: 01.05.2021 Strecke: Salzburgring | Kosten in der TWC: Eingeschriebene Teams: 890 € Gäste-Teams: 1090 € Nachnennung: 100 € Box: 180 € | Serien: TWC GT-Classics | |
Weitere Informationen | |||
SPA Summer Classic | |||
Rennen 1: 40 Min., SPA-Francorchamps Termin: 24. - 26.06.2021 Nennschluss: 01.06.2021 Strecke: SPA Francorchamps | Kosten in der TWC: Eingeschriebene Teams: 990 € Gäste-Teams: 1290 € Nachnennung: 100 € | Dateien zum Event: Zeitplan1.pdf | |
Weitere Informationen | |||
Juli 2021
HGP Zandvoort | |||
Rennen 1: 40 Min., Zandvoort-GP Termin: 16. - 18.07.2021 Nennschluss: 01.08.2021 Strecke: Zandvoort | Kosten in der TWC: Eingeschriebene Teams: 950 € Gäste-Teams: 1150 € Nachnennung: 100 € Box: 190 € | ||
Weitere InformationenDas EventHistoric Grand Prix Zandvoort 2021 | |||
August 2021
Schloss Dyck | |||
Rennen 1: 3 Tage, Schlosspark Termin: 06. - 08.08.2021 Nennschluss: 01.07.2021 Strecke: Schloss Dyck | Kosten in der TWC: Eingeschriebene Teams: 450 € Gäste-Teams: 550 € Nachnennung: 100 € | Serien: TWC | |
Weitere InformationenDas EventZugelassen sind 10 Fahrzeuge der sogenannten GOLDEN ÄRA | |||
49. AvD-Oldtimer-Grand-Prix | |||
Rennen 1: 40 Min., GP-Kurs Termin: 13. - 15.08.2021 Nennschluss: 01.06.2021 Strecke: Nürburgring Grand-Prix | Kosten in der TWC: Eingeschriebene Teams: 990 € Gäste-Teams: 1190 € Nachnennung: 100 € Box: 240 € | ||
Weitere InformationenDas EventDer AvD-Oldtimer-Grand-Prix gilt als eines der traditionsreichsten Oldtimer-Festivals in Europa und bildet damit den Höhepunkt der historischen Motorsport-Saison in Deutschland. Mit rund 500 historischen Rennwagen von Ende der 20er bis Anfang der 80er Jahre bietet er eine Zeitreise durch die internationale Motorsportgeschichte. Technische InfosDie AGDT erhält zwei eigene Rennen mit je 30 Min. The 100-mile trophy runs together with the AvD format "DRM". There are 2 races of 30 minutes each. | |||
September 2021
DEKRA Lausitzring | |||
Rennen 1: 40 Min., GP-Kurs Termin: 10. - 12.09.2021 Nennschluss: 01.08.2021 Strecke: Lausitzring | Kosten in der TWC: Eingeschriebene Teams: 850 € Gäste-Teams: 990 € Nachnennung: 100 € | Serien: TWC GT-Classics | |
Weitere InformationenDas EventWir fahren erstmalig im Rahmen der GT-Masters. Es wird ein ganz besonderer Leckerbissen, da unser Sponsor DEKRA ein Jubiläum feiert.
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Oktober 2021
RGB / ADAC Saisonfinale 2021 | |||
Rennen 1: 40 Min., GP Termin: 01. - 03.10.2021 Nennschluss: 01.09.2021 Strecke: Nürburgring Grand-Prix | Kosten in der TWC: Eingeschriebene Teams: 930 € Gäste-Teams: 1130 € Nachnennung: 100 € Box: 190 € | ||
Weitere Informationen | |||
TWC Teams
Alle online angemeldeten Teams werden hier automatisch angezeigt.
In unserem Portal RaceManager haben Sie die Möglichkeit Fotos zum Fahrer und Fahrzeug hochzuladen.
TWC Berichte
TWC Ergebnisse
TWC Punkte (pro Rennen)
FHR Spring Classic
| Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) | |
| Marc Seesing * | 10,29 | Seesing M3 | Div. I | DTM-88 | 1 | 3 | 3 | |
| Steffen Lykke Gregersen * | 10,17 | Gregersen Motorsport | Div. I | DTM-92 | 1 | 2 | 2 | |
| Harry Bryzmann * | 9,33 | DHB euroteam | Div. I | DTC | 1 | 14 | 14 | |
| Yannik Trautwein * | 9,33 | Team Trautwein STW | Div. I | STC | 1 | 1 | 1 | |
| Moritz Horn * | 8,86 | 2.0 Automotive - ALPINA | Div. I | DTM-88 | 2 | 5 | 5 | |
| Peter Oberndorfer * | 8,86 | 2.0 Automotive - ALPINA | Div. I | DTM-88 | 2 | 5 | 5 | |
| Franz Straub * | 8,50 | Motoren Straub | Div. I | Classic | 1 | 9 | 9 | |
| Michael Sadurski * | 8,50 | Sadi Racing | Div. I | DTM-92 | 2 | 4 | 4 | |
| Leonard Batenburg * | 7,43 | Batenburg M3 | Div. I | DTM-88 | 3 | 6 | 6 | |
| Thomas Wandel * | 6,83 | Wandel Audi Sport | Div. I | DTM-92 | 3 | 10 | 10 | |
| Gerhard Füller * | 6,00 | Füller E30 | Div. I | DTM-88 | 4 | 7 | 7 | |
| Michael Hahn * | 6,00 | Hahn- Platzek Motorsport | Div. I | DTM-86 | 1 | 18 | 18 | |
| Thorsten Horn * | 6,00 | 2.0 Automotive - CIBIEMME | Div. I | STC | 2 | 17 | 17 | |
| Albrecht Kamenzin * | 6,00 | Kamenzin | Div. I | DTC | 2 | 15 | 15 | |
| Prinz Leopold von Bayern * | 6,00 | Füller E30 | Div. I | DTM-88 | 4 | 7 | 7 | |
| Rene Ruch * | 5,17 | Ruch Motorpsort | Div. I | DTM-92 | 4 | 12 | 12 | |
| Fred Krab * | 4,57 | Krab-M3 | Div. I | DTM-88 | 5 | 8 | 8 | |
| Ralph Bahr * | 3,50 | Vogelsang CHRSN, Opel STW C.H.R.S.N | Div. I, Div. I | DTM-92, STC | 5, | 19, | 19, | DNS |
| Harald Grohs * | 3,50 | Vogelsang CHRSN | Div. I | DTM-92 | 5 | 19 | 19 | |
| Mark Verhaegh * | 3,14 | Verhaegh | Div. I | DTM-88 | 6 | 11 | 11 | |
| Christian Reuter * | 2,67 | Team Reuter Motorsport | Div. I | DTC | 3 | 16 | 16 | |
| André Reuter * | 2,67 | Team Reuter Motorsport | Div. I | DTC | 3 | 16 | 16 | |
| Markus Schenkl * | 1,71 | go.911 - Markus Schenkl automotive TWC | Div. I | DTM-88 | 7 | 13 | 13 | |
| Friedhelm Tang * | 1,00 | Tang BMW | Div. I | A-98 | DNS | |||
| Michael Menden * | 1,00 | Menden Racing | Div. I | DTM-92 | 6 | 20 | 20 | DNF |
| Peter Zimmermann * | 1,00 | Zimmermann-CHRSN | Div. I | DTC | DNS | |||
| Michael Meyer * | 1,00 | Meyer 28 | Div. I | Classic | 2 | 22 | 22 | DNF |
| Wolfgang Kaupp * | 1,00 | Kaupp-Balkone | Div. I | Classic | DNS | |||
| Frank Jacob * | 1,00 | springbok 635 Alpina | Div. I | DTM-86 | DNS | |||
| Michael Dr. Vogt * | 1,00 | BMW STW CHRSN | Div. I | STC | 3 | 21 | 21 | DNF |
| Nico Ullmer * | 1,00 | JUNGHEIZER Sport | Div. I | DTC | DNS | |||
| Sjaco Griffioen * | 1,00 | Privilege Racing | Div. I | DTM-92 | DNS |
Salzburgring
| Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) |
SPA Summer Classic
| Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) |
Historic Grand Prix Zandvoort
| Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) |
AvD Oldtimer Grand Prix
| Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) |
DEKRA Lausitzring
| Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) |
RGB / ADAC Saisonfinale 2021
| Fahrer | Punkte | Team(s) | Teams: Division | Teams: Klasse | Platz (Klasse) | Platz (Division) | Platz (Gesamt) |
TWC Meisterschaftsstand
Punkte über alle Rennläufe der TWC (Meisterschaft)
| Platz | Fahrer | Team(s) Punkte nach Rennen | Punkte nach Klasse(n) | Punkte |
| 1 | Marc Seesing | Seesing M3 10,29 | 10,29 (Kl. DTM-88) | 10,29 |
| 2 | Steffen Lykke Gregersen | Gregersen Motorsport 10,17 | 10,17 (Kl. DTM-92) | 10,17 |
| 3 | Harry Bryzmann | DHB euroteam 9,33 | 9,33 (Kl. DTC) | 9,33 |
| 4 | Yannik Trautwein | Team Trautwein STW 9,33 | 9,33 (Kl. STC) | 9,33 |
| 5 | Moritz Horn | 2.0 Automotive - ALPINA 8,86 | 8,86 (Kl. DTM-88) | 8,86 |
| 6 | Peter Oberndorfer | 2.0 Automotive - ALPINA 8,86 | 8,86 (Kl. DTM-88) | 8,86 |
| 7 | Franz Straub | Motoren Straub 8,50 | 8,50 (Kl. Classic) | 8,50 |
| 8 | Michael Sadurski | Sadi Racing 8,50 | 8,50 (Kl. DTM-92) | 8,50 |
| 9 | Leonard Batenburg | Batenburg M3 7,43 | 7,43 (Kl. DTM-88) | 7,43 |
| 10 | Thomas Wandel | Wandel Audi Sport 6,83 | 6,83 (Kl. DTM-92) | 6,83 |
| 11 | Albrecht Kamenzin | Kamenzin 6,00 | 6,00 (Kl. DTC) | 6,00 |
| 12 | Gerhard Füller | Füller E30 6,00 | 6,00 (Kl. DTM-88) | 6,00 |
| 13 | Michael Hahn | Hahn- Platzek Motorsport 6,00 | 6,00 (Kl. DTM-86) | 6,00 |
| 14 | Prinz Leopold von Bayern | Füller E30 6,00 | 6,00 (Kl. DTM-88) | 6,00 |
| 15 | Thorsten Horn | 2.0 Automotive - CIBIEMME 6,00 | 6,00 (Kl. STC) | 6,00 |
| 16 | Rene Ruch | Ruch Motorpsort 5,17 | 5,17 (Kl. DTM-92) | 5,17 |
| 17 | Fred Krab | Krab-M3 4,57 | 4,57 (Kl. DTM-88) | 4,57 |
| 18 | Harald Grohs | Vogelsang CHRSN 3,50 | 3,50 (Kl. DTM-92) | 3,50 |
| 19 | Ralph Bahr | Vogelsang CHRSN, Opel STW C.H.R.S.N 3,50 | 3,50 (Kl. DTM-92) | 3,50 |
| 20 | Mark Verhaegh | Verhaegh 3,14 | 3,14 (Kl. DTM-88) | 3,14 |
| 21 | André Reuter | Team Reuter Motorsport 2,67 | 2,67 (Kl. DTC) | 2,67 |
| 22 | Christian Reuter | Team Reuter Motorsport 2,67 | 2,67 (Kl. DTC) | 2,67 |
| 23 | Markus Schenkl | go.911 - Markus Schenkl automotive TWC 1,71 | 1,71 (Kl. DTM-88) | 1,71 |
| 24 | Frank Jacob | springbok 635 Alpina 1,00 | 1,00 (Kl. DTM-86) | 1,00 |
| 25 | Friedhelm Tang | Tang BMW 1,00 | 1,00 (Kl. A-98) | 1,00 |
| 26 | Michael Dr. Vogt | BMW STW CHRSN 1,00 | 1,00 (Kl. STC) | 1,00 |
| 27 | Michael Menden | Menden Racing 1,00 | 1,00 (Kl. DTM-92) | 1,00 |
| 28 | Michael Meyer | Meyer 28 1,00 | 1,00 (Kl. Classic) | 1,00 |
| 29 | Nico Ullmer | JUNGHEIZER Sport 1,00 | 1,00 (Kl. DTC) | 1,00 |
| 30 | Peter Zimmermann | Zimmermann-CHRSN 1,00 | 1,00 (Kl. DTC) | 1,00 |
| 31 | Sjaco Griffioen | Privilege Racing 1,00 | 1,00 (Kl. DTM-92) | 1,00 |
| 32 | Wolfgang Kaupp | Kaupp-Balkone 1,00 | 1,00 (Kl. Classic) | 1,00 |
